Därför behöver man vägassistans

... Varje år rycker bärgarna på REDGO (tidigare Falck) ut tusentals gånger. Så om du någon gång har upplevt att bilen inte vill röra sig ur fläcken, är du i gott sällskap. Många behöver hjälp efter att ha tankat fel bränsle eller låst in nyckeln i bilen, berättar Lasse André Olsen Malmin på REDGO.

– Om du har haft oturen att tanka fel bränsle är du inte ensam. Och bilnycklar som blir inlåsta i bilen är vardagsmat för våra bärgare. Men detta är ändå inte de vanligaste problemen våra bärgare måste lösa, säger Malmin.

De vanligaste orsakerna till vägassistans

Motorfel

En stor samlingskategori som omfattar allt som kan gå fel med en motor, från totalhaveri till mindre fel som bara tänder en varningslampa på instrumentpanelen. Därför är det inte konstigt att denna kategori är den största, kommenterar Malmin.

Vill du undvika motorproblem? Det första rådet är att följa bilens service- och underhållsintervaller.

– Dessutom lönar det sig att kunna visa upp ett fullständigt servicehäfte om du ska sälja bilen, påpekar Malmin. Han rekommenderar också att du tvättar motorutrymmet regelbundet som en förebyggande åtgärd.

Batteriproblem

Denna kategori gäller både fossilbilar och elbilar. Den omfattar startproblem och batterirelaterade problem längs vägen, särskilt för elbilar som fått “tom tank”.

– Både ägare av fossilbilar och elbilar kan uppleva att batteriet orsakar startproblem. Om startbatteriet i en bensin- eller dieselbil har för låg spänning orkar det inte dra igång motorn. Elbilar har också ett startbatteri, oftast av samma typ som i bilar med förbränningsmotor. Om det batteriet är urladdat hjälper det inte att huvudbatteriet har laddats hela natten, förklarar Malmin.

En bil mår inte bra av att stå stilla för länge, framhåller experten. Det gäller särskilt batteriet  och i synnerhet för dig som kör bensin- eller dieselbil. Du bör helt enkelt ta ut bilen på en längre tur då och då.

– I vardagen blir det ofta många korta körningar. Det kan leda till att batteriet töms snarare än laddas. Det gäller särskilt vintertid, när många strömförbrukare är igång i bilen, säger Malmin.

Punktering

Den vanligaste orsaken till punktering är att ett främmande föremål har skadat däcket. Men många upplever också att luften sipprar ut på grund av slitage, läckande ventil eller dålig tätning mellan däck och fälg. Bärgarna får även hjälpa förare som kört in i en trottoarkant eller liknande.

– Det är svårt att skydda sig mot punkteringar. Och inte är det så lätt att fixa själv heller nu när reservhjulet oftast är borttaget ur bagageutrymmet. Vissa bilmodeller har ett alternativ, vanligtvis ett nödhjul eller ett tätningskit, säger Malmin.

Trafikolycka

Denna kategori omfattar både mindre och mer allvarliga skador som följd av avåkning eller kollision.

– Som tur är leder de flesta olyckor inte till allvarliga personskador. Men varje år dör ändå många i trafiken. Det visar hur viktigt det är att vi kör ansvarsfullt. Det innebär bland annat att anpassa hastigheten efter väglaget, hålla avstånd till bilen framför och alltid ha uppmärksamheten riktad mot trafiken – inte mot en skärm eller andra störande moment. Dessutom måste bilen vara i gott tekniskt skick, understryker Malmin.